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AIS Transponder - Sender und Empfänger

AIS Transponder senden und empfangen AIS Signale. Sie werden auch AIS Transceiver oder AIS Sender genannt.
Für Sportboote dürfen AIS Transponder der Klasse B verwendet werden. Der Transponder sendet die eigenen Daten und empfängt die ausgesendeten AIS Daten anderer Schiffe. Sie nehmen also aktiv am DSC System teil. Ein reiner AIS Empfänger ist ein passiver Bestandteil des DSC Systems. AIS Transponder werden als Black Box System oder auch als Stand Alone Gerät mit einem Display angeboten.

Ein AIS Transponder muß, wie auch eine Seefunkanlage, bei der Bundesnetzagentur angemeldet werden da er zum DSC System gehört. Achten sie beim Kauf darauf dass der ausgewählte Transponder für Deutschland zugelassen ist.
Das Anmeldeformular finden Sie hier.

Der Transponder sendet auf den AIS Frequenzen Kanal 1: 87B (161.975 MHz) und Kanal 2: 88B (162.025 MHz) wichtige Schiffsdaten aus. Gleichzeitig werden die Daten von anderen Schiffen die AIS Daten aussenden empfangen und an ein AIS fähiges Display (Seekartenplotter oder Navigations PC) weitergeleitet.

Ein AIS Transponder benötigt immer eine eigenen GPS Antenne. GPS Daten aus einem bestehenden System können nicht übernommen werden. Für Sportboote oder Fischereifahrzeuge die nicht ausrüstungspflichtig sind, können Kombiantennen UKW / GPS verwendet werden. Es sollte immer eine Kombiantenne des Systemanbieters verwendet werden, da diese bei der Zulassung des Transponders meist zur Abnahme gehört und auf den Transponder abgestimmt ist.

Die Auswahl des passenden AIS Transponders.
- Ist der Seekartenplotter oder die Navigationssoftware AIS fähig?
- Welche Anschlußmöglichkeit bietet Ihr System? ( NMEA 0183 / NMEA 2000 / SimNet / SeaTalk NG / USB Anschluß am PC etc.)
- Ist Platz für eine separate UKW / GPS Kombi Antenne? Oder soll eine vorhanden UKW Antenne mit ein AIS Antennen Splitter verwendet werden? Eine GPS Antenne für den Transponder muß zusätzlich angeschlossen werden.

CS / SO
Klasse B Sender mit CS senden wenn kein anderer Träger erkannt wird. SOTDMA Transponder reservieren sich Zeitschlitze für die Aussendung ihrer eigenen Daten, wie auch Klasse A Sender der Berufsschiffahrt

NMEA
Fast alle Transponder haben eine NMEA0183 Schnittstelle zum Plotter. Inzwischen haben immer mehr auch eine NMEA2000 Schnittstelle für die Displays im NMEA2000 Netzwerk

WiFi
Die Trasnponder können Daten per WiFi an ein Tablet oder Handy übertragen. Mit einer entsprechenden Navigations App können die AIS Schiffe in der Seekarte dargestellt werden.

Display
Soll ein AIS Transponde Standalone betrieben werden, also ohne Anschluß an einen Plotter, dann haben diese AIS Transponder ein Display und zeigen die Schiffe auf einem Radar ähnlichen Bildschirm an. Das empfiehlt sich wenn der vorhandene GPS Plotter noch nicht AIS fähig ist.

Splitter
Ein Antennensplitter wird verwendet um die Seefunkantenne für den AIS Transponder und die Seefunkanlage zusammen zu verwenden.

GPS
Jeder Transponder benötigt eine eigene GPS Antenne. Manche Trasnponder haben die GPS Antenne eingebaut, das vereinfacht den Einbau. In einem Stahl- oder Alu Boot sollte die GPS Antenne aber extern verbaut werden.

Transponder
 Sender
CS/SO
 NMEA
0183 / 2000
 WiFi
 Display
 Splitter
 GPS
Antenne
AMEC Camino 108 CS
 ja / ja


extern
AMEC Camino 108S CS
 ja / ja

ja
 extern
AMEC Camino 108W CS
 ja / ja ja

extern
AMEC WideLink B600 SO
 ja / ja


extern
Furuno FA-50 CS
 ja / nein


extern
Garmin AIS 800 SO
 ja / ja

ja
 intern
ICOM MA-500TR CS
 ja / nein
ja
extern
Raymarine AIS 700 SO
 ja / ja

ja
 extern
Simrad NAIS 500 SO
 ja / ja


extern
Vespermarine WMX850 CS
 ja / nein
ja
intern
Vespermarine XB8000 CS
 ja / ja ja

extern
Watcheye B CS
 ja / ja


intern
Watcheye B Pro SO
 ja / ja ja

intern
Watcheye B Wireless CS
 ja / ja ja

intern


Die Übersicht der Transponder nach ihren Eigenschaften

CSTDMA - Carrier Sense Time Division Multiple Access Verfahren - Senden wenn ein freier Zeitschlitz erkannt wird und kein anderer sendet
- AMEC Camino 108
- AMEC Camino 108S
- AMEC Camino 108W
- Furuno FA-50
- ICOM MA-500TR
- Vespermarine WMX850
- Vespermarine XB8000
- Watcheye B
- Watcheye B Wireless

SOTDMA - Self Organising Time Division Multiple Access Verfahren- Reserviert Zeitschlitze vorab zum Senden
- AMEC WideLink B600
- Garmin AIS 800
- Raymarine AIS 700
- Simrad NAIS 500
- Watcheye B Pro

Tranponder mit eingebauter GPS Antenne
- Garmin AIS 800
- Vespermarine WMX850
- Watcheye B
- Watcheye B Wireless
- Watcheye B Pro

Transponder mit NMEA2000 Anschluß
- AMEC Camino 108
- AMEC Camino 108S
- AMEC Camino 108W
- AMEC WideLink B600
- Garmin AIS 800
- Raymarine AIS 700
- Simrad NAIS 500
- Vespermarine XB8000
- Watcheye B
- Watcheye B Wireless
- Watcheye B Pro

Transponder mit eingebautem Antennensplitter
- AMEC Camino 108S
- Garmin AIS 800
- Raymarine AIS 700

Transponder mit WiFi - Verbindung zum Tablet
- AMEC Camino 108W
- Vespermarine XB8000
- Watcheye B Wireless
- Watcheye B Pro

Transponder mit Display
- ICOM MA-500TR
- Vespermarine WMX850

Stand 2018

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